![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ostrea
Пассажирский кораблик на пристани Коллама. Февраль 2010, Kerala, South India
12 февраля 2010 года мне предстояло провести весь день на корабле, плывущем из Коллама в Аллеппи. В сезон кораблик ходит ежедневно, отправление в 10.30 (от основной пристани нужно пройти по берегу чуть дальше по часовой стрелке. Прибытие в Аллеппи в 18.30, по пути несколько остановок.
Этот маршрут сверхпопулярен среди туристов, поскольку является, по сути, пассажирским (то есть очень дешевым), но в то же время в чем-то аналогичен найму персонального хаусбота за большие деньги: основной водяной путь один, все по тем же backwaters. Билетик стоит всего 300 IRs (ЛП утверждает, что 400, и именно эту сумму заплатил кое-кто из моих попутчиков, но мне почему-то продали за 300).
Билет (вернее, не билет, а reciept, как они это называют) представляет собой записку с малаяльскими каракульками типа "Дяде Сурешу от Девдаса, свояка Джагжита с Ганешегорска – подательницу сего на завтрешний баркас посодь, с меня стакан при встрече" безо всяких печатей и штампов. Конечно, после Центральной Индии от таких вещей ходишь слегка на измене, но опасаться обмана не стоит – на баркас по этому "рецепту" вас действительно посодют. Люди в Керале исключительно душевные, все местные турагенты между собой знакомы и хорошо понимают, что любое пятно на репутации станет во вред бизнесу. К тому же Керала – штат коммунистический, и к русским тут повсеместно относятся с большой теплотой, особенно старшее поколение.
Надо сказать, что с каким-либо обманом и попытками меня развести я в Южной Индии не сталкивалась вовсе, пока напоследок не заехала в Форт Кочин на пять дней – там у меня случилась неприятная история с хозяевами хоумстея, где я жила (кража, единственная за почти двухмесячную поездку по Индии), и этот притон я еще от души "прорекламирую".
...12 февраля сего года пассажиров было совсем немного, в основном бекпекеры, небогатые воины дорог. Занято оказалось чуть более половины мест, несколько индийских пассажиров (были и такие) вышли спустя час на первой же остановке. Места обязательно нужно занимать по правому борту, тогда, возможно, полуденное керальское солнце изжарит вас не до конца.
Перед посадкой на корабль в городе стоит купить большую бутылку воды (на пристани у парома она стоит гораздо дороже), а вот паковать с собой на дорожку чикен масалу не стоит, корабль через полтора часа сделает ланч-остановку, где будет возможность поесть тали (повсеместно распространенный индийский аналог непальского дал-бата) на бананановых листьях, к нему по желанию подают свежую жареную рыбу, лепешечки пури и прочую нехитрую индийскую снедь. По умолчанию предлагается есть руками, но и ложку найдут, если настойчиво об этом попросить. Потом будет еще пара остановок на чай, купить воду и быстро перекусить там тоже можно. Кое-где угощают "тедди" – самодельным пальмовым пивом, очень популярным в Керале и Тамил-Наду.
При выходе из Колламского канала на "большую воду" первое, что вы увидите – множество рыбацких лодок:
Рыбная ловля в бэквотерс штата Керала, февраль 2010, South India
Рыбная ловля тут представлена широко, это один из основных промыслов. В воде торчат россыпи колышков, к которым привязывают рыболовные сети, на каждом колышке обязательно сидит по баклану преглупого вида. Распространена также рыбная ловля с помощью китайских рыболовных сетей (вечером на опорных шестах зажигают фонари, рыба идет на свет и попадает в сети). ЛП ошибочно утверждает, что "сhinese fishing nets" в Керале можно увидеть только в Форте Кочине – так вот это неправда, между Колламом и Аллеппи ряды китайских сетей растянулись на целые километры.
Хаусботы плывут по backwaters. Февраль 2010, Kerala, South India
Когда кораблик проходит узкими протоками, можно наблюдать "прибрежную жизнь": с берега ловят рыбу на удочку (женский рыбный промысел – муж ловит на продажу, жена – на семью), стирают белье в темно-зеленой воде, чистят зубы, моются и купаются.
Малаяльские джентельмены позируют фотохудожнегам. Февраль 2010, Kerala, South India
Обращаться с лодкой, основным местным средством передвижения, умеют все от мала до велика. "Фасон" лодки – каноэ классическое, но роль весла в нем почти всегда выполняет бамбуковый шест.
Вся жизнь на реке. Февраль 2010, Kerala, South India
Кругом лодки, лодки, лодки... Их, кажется, целый миллион. Названия написаны на борту причудливой округлой тамильской/малаяльской вязью. Все причудливо и ярко раскрашены по вкусу хозяина, двух похожих просто нет.
Индийский колорит. Февраль 2010, Kerala, South India
После полудня на корабле наступил "тихий час" – почти все пассажиры разлеглись спать на лавочках, благо места хватает, подложив под голову спасжилеты. Очень жарко, фотографировать нету сил. Сиеста. Ближе к четырем часам, когда активность дневного светила пошла на убыль, народ слегка взбодрился, высыпал на верхнюю палубу и там расселся, кое-кто вынес даже стулья наверх. Зной спал, и прогулка снова стала приятной.
Хаусботы на керальских backwaters близ Аллеппи 13.02.2010, Kerala, South India
Очень многие хаусботы в прошлом были обычными кеттувалламами, баржами для перевозки риса (еще более привычно русскому слуху малаяльское слово "катамаран", что дословно означает "связанные бревна"). Делов-то – приладить плетеную крышу из пальмовых волокон, поставить кондиционер, оснастить кухню и душевую, поставить спутниковую тарелку и мебеля. Все, можно начинать стричь купоны, благо в Керале с этим делом (хаусботами) сейчас полный бум. Все, кто не едет в Кералу за аюрведой и пляжным отдыхом, едут туда поплавать по бэкватерс на хаусботах. А кто-то все эти три удовольствия совмещает.
Под вечер такое плавание особенно приятно: сидеть на верхней палубе, подставляя лицо легкому бризу, смотреть, как подмигивает из-за прибрежных пальм бегущее вслед за тобой низкое тропическое солнце – оранжевое и огромное, совсем такое как его рисуют в мультфильмах, распугивать прибрежных птиц и водяных змеек, улепетывающих из верхнего прогретого слоя прозрачной воды в заросли речных лилий, вдыхать влажный запах, в котором перемешались и сплелись ароматы свежего бриза, речных водорослей, рыбы, фруктов, цветов тропического жасмина... Это почти нирвана.
Ровно в 18.30 кораблик причаливает к главной пристани Северного канала городка с труднопроизносимым южноиндийским названием Alappuzha. В европейском голосовом исполнении это название никто из индийцев не понимает, поэтому все бекпекеры называют его простенько, по-колониальному – Аллеппи.
В Аллеппи тоже есть пляж. Поскольку я еще не знала, насколько планирую здесь задержаться, решила сперва поискать временное жилье у моря. Зря – только лишний раз разорилась на моторикшу от пристани и назад – пара ресортов, что мне удалось обнаружить в кромешной мгле у берега, хоть и выглядели красиво, отличались совсем негуманными ценами – от 80 до 250 евро за ночь. Вот и пускай тут живет евро, в смысле, европенсия. Плюнув на эту затею, поехала обратно к Северному каналу – тут почти напротив пристани (через канал) расположено пять или шесть гестхаусов – в один ряд с обозначенным на карте в ЛП "Springs Inn". Разбудив администратора, заселилась в первый попавшийся аж за 600 рупий, шнырять с фонариком в темноте в поисках гестхауса подешевле совсем не хотелось.
При дневном свете на следующее утро я все же съездила на пляж в Аллеппи. Выглядит он неуютно – очень сильные волны, гораздо больше чем в Варкале, вдоль линии прибоя валяется много мусора. Правее основной части пафосных ресортов, если стоять лицом к морю, есть пара-тройка homestay подешевле, там в день купается до десятка экземпляров европейской молодежи, но зависать надолго совершенно не хочется. Вдобавок ко всему, вдоль берега до самой крайней его точки прямо у линии прибоя развернулось коттеджное строительство.
В общем, как и в Колламе, тут только за птичками наблюдать (белых цапель мало, зато кулички бродят толпами). А пляжный отдых в Керале – это Варкала и Ковалам.
Птички на пляже Аллеппи, Kerala, South India
Немного полезной информации
Как добираться
С автобусной станции Аллеппи (рядом с Boat Jetty на Северном канале) каждые 20 минут ходят автобусы в Тривандрум (ехать 3,5 часа, цена билета 98 рупий); Коллам (55 рупий); Эрнакулам (Кочин), куда я уехала на следующий день – 39 рупий, в пути 1,5 часа.
Каждые полчаса ходят автобусы в Коттаям (билет 30 рупий, ехать час с четвертью);
Ежедневно около 6.15 утра ходит автобус до Кумилу (90 рупий, 5,5 часов) – это если вам нужно в заповедник Перийяр. Из Кумилу можно потом уехать в Муннар посмотреть знаменитые чайные плантации.
До Варкалы из Аллеппи легче всего добраться через Калламбалам (76 рупий, 2,5 часа) или Тривандрум.
До Аллеппи из Тривандрума и обратно также ходит поезд.
Цены на хаусботы в Колламе и Аллеппи: от 4500 до 8000 IRs в сутки за олл инклюзив. Надо обязательно торговаться, предложений много самых разных.
Маленький персональный хаусбот с мотором, похожий на настоящий (с плетеной крышей, кроватью и мягкими бамбуковыми креслами) для вечерней водной прогулки я нанимала за 500 рупий на 4 часа, куча таких лодок стояло в двадцати метрах моего отеля – ходи да выбирай. Изначально запрашивают 700-800 рупий и сбить цену, надо сказать, было довольно трудно – видите ли коммунистический профсоюз у них.
Основные языки штата Керала – дравидской языковой группы: малаяльский (на нем говорят 35 миллионов человек) и тамильский. В большинстве мест прекрасно поймут ваш английский. Но если вам хочется подойти к чужой культуре на шаг ближе, или заехать куда поглубже, полезно выучить несколько слов и выражений из местного языка. Будете в Непале, проведите простой эксперимент – попробуйте торговаться с таксистом на непали. Со стандартной "цены для иностранцев" вам дадут скидку, которую до того никогда не давали – проверено неоднократно.
Это совсем не значит, что для поездки по Южной Индии нужно учить всю группу дравидских языков целиком. Или пытаться говорить с населением на малаяли или тамильском – на ваш механически вызубренный вопрос вам просто ответят длинной фразой на малаяльском же, из которой вы, конечно, ни слова не поймете, после чего останется только стоять и тупо хлопать глазами на носителя древней дравидской культуры.
Но в английские фразы можно весело вставлять тамильские/малаяльские слова, делая вид, что ты тоже немножко "местный". Этим вы не только подогреете градус теплого к себе отношения со стороны местных (из которого зачастую также вытекают определенные интересные бонусы), но и денег сумеете сэкономить при торге за что угодно: гестхаус, вода/еда, найм такси, тук-тука, лодки, а также при крупных покупках (в Форте Кочин такие ювелирные лавки... И держат их, как правило, представители особой этнической группы кочинских евреев, говорящих на малаяли). Потом, это просто интересно, такой момент жизни – стоите вы посреди штата Керала на улице, одетая в сальвар-камиз, и торгуетесь с темнокожим тамильским лодочником на малаяли...
Краткий перечень полезных малаяламских и тамильских слов и выражений:
"Привет" – на всех дравидских языках так же как на хинду и на непали – намастэ. "Ванаккам" – по-тамильски.
"Да/нет" по малаяльски – Аанаатээ/Алла. Аам/Иллай – то же самое по-тамильски.
"Спасибо" – Наннии (малаял.). Дев борэм корум (тамил.)
How are you? – Сукхамаано? (малаял.) По тамильски: Коссо асса? – мужчине. Коссэм асса? – женщине.
Нинналуте пера энтаануа? Энте перу Света – Как тебя зовут? меня зовут Света (малаял.) Эн пейяр Света (тамил.)
Лучший отзыв на неприятный английский вопрос "Ху а ю", задаваемый горячим южным индийцем – Сукхам танне, эннай танияаака ируккавиту (все ок, гуляй сам по себе, парень).
Отстань! – Толайнту по!
Помогите! Полиция! – Утави! Полеесай!
Доктора! (мало ли, змея укусит) – Таактарай!
Где тут отель/гестхаус, дядя? – Хотал/витути эвитэяаана?
Где тут ...? – ... энке ируккирату? (тамил.)
Как мне попасть в ...? – ... авитэ еннанэ поканам? (малаял.) ... енке ируккирату? (тамил.)
Мне нужно купить билет в ... – Энакку ору ... тиккет венум (тамил.)
Сегодня – инру. Завтра – наалай (тамил.)
Автобус – Перунту (местный – перунту накарам, междугородний – перунту велийоор). Перунту нилаям – автобусная станция.
Поезд – Райил
Машина – Каара
Корабль/лодка – Патаку
Сколько стоит? – Этра? (малаял.)
Дорого! – Вила коотутал аана (малаял.) Чод марог (тамил.)
Набившие оскомину, однако весьма полезные "советы девушкам, путешествующим по Индии": если Вы фотограф, или просто любите гулять по местам, несколько удаленным от ключевых туристических сайтов без мужского сопровождения (как то: городские трущобы, рыбацкие деревни, рыбные и овощные рынки etc), одевайтесь так, чтобы не нарушать местных приличий: плечи и колени должны быть закрыты.
Браслеты, если вы их любите, носите на обоих руках. Браслет на одной руке – знак, что вы эээ... такая немного неправильная женщина (c точки зрения простого индийца). Узкие облегающие/спортивные штаны не рекомендуются, спокойно на них смотреть многие индийцы не могут. Рекомендуется (а в некоторых местах прямо показан к обязательной носке) сальвар-камиз из тонкой натуральной ткани. Он практичен, красив и удобен. Шарфиком-дуппатой можно прикрыть голову и лицо от солнца, для юга Индии это более чем актуально.
Дело в том, что у индийцев существует некий условный рефлекс – белых женщин в такой одежде (в отличие от женщин в майках и брюках) хватать руками скорее всего не стоит, как и собственно индийских женщин. Сальвар-камиз и сари часто носят иностранки, проживающие в Индии постоянно. Любая адаптированная к местным реалиям женщина-экспат за покушение на честь и достоинство быстро и качественно устроит хватателю ядерный газават с привлечением полиции, туристической полиции, полиции нравов, муниципальных и военных властей, соседей и родственников.
Помните, что всегда и обо всем можно договориться, особенно в Азии. Ведите себя с достоинством, но в то же время будьте достаточно открыты, умейте располагать к себе с улыбкой, но без фривольности. Никогда и ни в чем не демонстрируйте ни перед кем какое-либо превосходство, поскольку
மனிதப் பிறவியினர் சகலரும் சுதந்திரமாகவே பிறக்கின்றனர் (малаял.)
все люди рождаются свободными и равными в своем достоинстве и правах.
Капля лытдыбра: за прошедшую неделю завершила процесс планирования логистики моей январской поездки в Мьянму. Так что я полна полезной информацией, кому интересно, пожалуйста спрашивайте, в том числе по бюджету, расписаниям и прочему. Могу дать координаты своих агентов, полученные в результате самостоятельного маркетингового исследования янгонских агентств и предложивших лучшие цены по отелям и внутренним перелетам (их у меня получается пять или шесть).
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2010-11-09 08:17 am (UTC)Я, я жажду лытдыбра, у меня конь по-прежнему не валялся.
Интересуют
1) янгонские агентства - авиаперелеты и таксо. Нас будет трое, и есть мнение, что для троих таксо уже имеет смысл. Но перелета Хехо-Янгон не избежать, там автобус идет 20 часов, ну его.
2) Жилье ты заранее бронируешь? Я как-то стремаюсь заранее в неизвестном азиатском городе что-то бронировать, но интересно послушать, что ты выбрала.
3) У тебя Инле в планах стоит? Я вот страдаю на тему домиков на воде. Получается, что все эти ресорты от 50 долларов и выше, а бюджетным товарищам один путь - в Ньяунгшве. Или есть и нам тонкий слой шоколада?
(no subject)
Date: 2010-11-09 09:42 am (UTC)Да, раскладка будет интересна. Адрес galenel()yandex.ru
У этих 7Days есть какой-нибудь сайт, чтобы посмотреть, как до них добраться в Янгоне и вообще?
Golden Island - который I или II? Их там два на озере Инле.
(no subject)
Date: 2010-11-09 10:05 am (UTC)Значица, если открыть 10 издание лонлика на стр 233, там карта.
Голден Исланд I находится или совсем у берега, или на берегу (напротив на другом берегу Индейн). Голден Исланд II севернее и точно стоит на воде. Кажется, он атмосфернее, но выйти вон из него можно только на лодке.
(no subject)
Date: 2010-11-09 10:08 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-11-09 10:00 am (UTC)Можно договориться, чтобы в аэропорту встречали.
(no subject)
Date: 2010-11-09 10:10 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-11-09 10:16 am (UTC)И, конечно же, мой бюджет можно ужать как минимум на треть (если не наполовину), если передвигаться (где возможно) по земле и селиться подальше и поскромнее. Я просто не ставила себе цель жесткой экономии на этот раз, да и времени не так много и терять попусту его не хочется.
(no subject)
Date: 2010-11-09 10:23 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-11-09 04:21 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-11-09 04:26 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-11-09 10:48 pm (UTC)Хаусботы - потрясающие! Может, прикупить? :)
(no subject)
Date: 2010-11-10 06:06 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-11-10 06:19 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-11-10 06:42 am (UTC)Но лучше домик в Варкале.
(no subject)
Date: 2010-11-15 12:14 pm (UTC)Скажите, если ехать с мужем и ребенком, то следует ли женщине мимикрировать и надевать шальвар-камиз или это пижонство?
(no subject)
Date: 2010-11-15 12:20 pm (UTC)Думаю, самое главное - чувствовать себя комфортно. В Южной Индии мне было явно комфортнее в камизе, если не брать в расчет откровенно туристические места и маршруты. Но даже там я не стала бы носить шорты и майки на бретельках. Хотя в Варкале и Коваламе можно и в них, конечно.
(no subject)
Date: 2010-11-15 01:34 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-11-15 01:44 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-11-15 08:10 pm (UTC)да, мужчинам-фотографам там легче :)
(no subject)
Date: 2010-11-15 08:24 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-11-15 08:27 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-02-20 08:15 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-02-20 09:05 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-02-21 02:48 pm (UTC)У меня на все про все чистых 15 суток, нежелание тратить много денег на такси и дорогие гесты (от геста мне нужна только чистота и неплохо бы горячую воду). Хочу сначала поездить, а потом дня 4-5 последних побыть в Варкале и отдохнуть от передвижений.
Собственно, я думаю сделать вот так:
1. Прилетаю в Тривандрум 24-го рано с утра, добираюсь до Коллама на автобусе, заселяюсь в гест и еду на экскурсию на остров Монро. Ночую в Колламе.
2. С утра 25-го из Коллама уплываю в Аллепи. Плавание на день, приезжаю, заселяюсь в гест вблизи от пристани. Ночую в Аллепи.
3. С утра 26-го уезжаю из Аллепи в Кочин автобусом (1,5 часа в дороге). Заселяюсь в гест в районе Форт Кочин.
4. 26-е и 27-е февраля - 2 дня/ночи в Кочине, гуляю по городу.
5. С утра 28 февраля уезжаю из Кочина автобусом в Муннар (ок. 4,5 часов в дороге). Заселяюсь в гест, договариваюсь об экскурсии.
6. 1-2 марта - Муннар. Поездки на чайные плантации, прогулки.
7. 3 марта с утра уехать из Муннара и добраться до Варкалы.
Глобально не поняла пока вот что:
1. Имеет ли смысл такой маршрут или лучше/логичнее как-то переставить местами?
2. Не поняла пока, на каких перекладных добраться из Муннара в Варкалу. Сначала предполагала из Муннара ехать в Перияр, а потом в Варкалу (на автобусах). Прочитала, что вроде особо в Перияре животных не увидишь, делать как бы нечего.
3. Не знаю, где в Муннаре искать недорогой гест. И кстати, не знаю, куда заселиться в итоге в Варкале :)
4. Я так понимаю, что в Муннаре надо брать экскурсию на чайные плантации в отеле?
5. Стоит ли сутки перед вылетом походить по Тривандруму или съездить, например, в Каньякумари?
Спасибо заранее:)
(no subject)
Date: 2011-02-21 05:09 pm (UTC)2. Из Муннара локалбасом едете в Тривандум (9 или 10 автобусов в день, 6 часов, 90 рупий), оттуда в Варкалу с бас стейшн уедете в любое время. Прямого рейсового баса из Муннара до Варкалы нет, или опять что-то мудрить с пересадками.
3. Гест в Муннаре - от станции KSRTS пройти вперед в сторону "центра" - сразу несколько гестов. Ориентир - Green View или JJ Cottage, стоят все кучкой. У статуи св.Антония (это в "центре" есть Kaippallil Homestay) и несколько простеньких гестов с "местными" вывесками. В Варкале просто море жилья - ходите, ищите, где приглянется.
4. В Муннаре есть некий треккинговый маршрут протяженностью 17 км., где все ходят. В любом агентстве вам дадут информацию по муннарской "программе". Можно и самостоятельно гулять. На Перийяр вам времени тоже не хватит - чтобы там хоть что-то увидеть, нужно уйти на треккинг по джунглям дня на три. Плавание туристов по озерам Перийяра вроде фактически прикрыли после несчастного случая с потонувшим корабликом, когда несколько индийцев потонули (в сотне метров от берега).
5. В Тривандруме делать особо нечего, может только легкий сувенирный шоппинг и отдыхать перед дорогой. В зоопарке тамошнем я была, он никакой. В Каньякумари я не была и не думаю, что много потеряла.
Спокойно в пользу пляжа можно выбросить третий день в Форте Кочин, полтора дня, чтобы его посмотреть, вам хватит за глаза. Обязательно сходите на вечернее представление катакали (я была во всех трех кочинских "театрах", больше всего понравилось вечернее шоу в Greenix Village: http://www.greenix.in/html/greenixVillage.htm (там шоу "три в одном": танцы, каларипайят и катакали). Если все же в Форте Кочин все же задержитесь еще на день, можете съездить утром в слоновий питомник в Kodanadu на купание слоников (позитив!), все таксисты знают это место, для поездки можно с кем-нибудь скооперироваться. К часу дня уже вернетесь.
(no subject)
Date: 2011-02-21 06:45 pm (UTC)У меня, собственно, последний вопросик остался. Я прилетаю в Тривандрум около 3-30 утра. Я так понимаю, из аэропорта надо взять припэйд такси и добраться до бас стейшн в городе, а оттуда уже добираться в Коллам? Со скольки часов автобусы в Коллам начинают ходить? НАверное, надо будет подождать часок-другой в аэропорту, чтобы не торчать на бас стейшн? Или сразу можно ехать?
ВОт ведь...это уже третья самотоятельная поездка в Индию, но места каждый раз новые (за исключением Дели и Шринагара, где у меня друзья-кашмирцы живут) - и в результате все равно неножко стремно :)
(no subject)
Date: 2011-02-21 07:04 pm (UTC)Из аэропорта Тривандрума до города недалеко ехать, такси можно припейд, но сначала спросите, сколько будет стоить не припейд.-)
Первый автобус идет вроде бы в 5.45, но точно не скажу. Автостанция KSRC Тривандрума вполне цивильная, там можно попить чаю и подождать. Можно конечно и в аэропорту посидеть часок, но, в общем, в Южной Индии даже в общественных местах гораздо уютнее, чем в Центральной.
>>> за исключением Дели и Шринагара, где у меня друзья-кашмирцы живут
Здорово! Соберусь в Шринагар, обращусь к вам за советом.-)
(no subject)
Date: 2011-02-21 07:14 pm (UTC)Давно хотела в Кералу, собралась, как всегда, стремительно ))
Первая поездка была Дели-Ришикеш-Харидвар плюс Аджмер-Пушкар, вторая - Дели-Шринагар-Ле плюс немножко окрестностей, пока не произошло Leh disaster и не порушило все планы ) в Шринагаре, кстати, тоже только чуть удалось посмотреть, потому что там в то время было обострение и стреляли на улицах. В общем, повторение обязательно будет )
Добавила Вас в друзья, очень рада! (кстати, я Лена ))
(no subject)
Date: 2011-02-21 07:22 pm (UTC)Я вот не была в Раджастане, не успела. Но хочу попасть при случае. И уже долго мечтаю о Северной Индии, о Ладакхе, и даже он у меня был в планах на это лето, но сель... Говорят, пару лет туда ехать не стоит, все разрушено. Придумала на лето "Крези План Бэ" - Непал, Долпо.
(no subject)
Date: 2011-02-21 07:36 pm (UTC)А в Ладак - обязательно доберусь, может не в этом, так в следующем году - хочется в трек до Пангонг Тцо, ну или может быть поближе чуток. Так было жалко, все размыло, люди погибли... Но, кстати, были у меня там знакомые в сентябре-октябре, говорят, не так-то все страшно, как казалось сначала, в плане разрушений.
Вот я о Непале тоже подумываю активно, но пока у меня даже инфы особо не собрано ))
(no subject)
Date: 2011-02-21 08:03 pm (UTC)Я в ближайшее время наверное повешу анонс в жж насчет поиска попутчиков для разделения (равного) коллективных расходов. Трек этот безумно красив (Долпо - это фактически Тибет), но дорогой очень. Только пермиты в Верхнее Долпо и два нац.парка потянут на человека баксов на 600-650, плюс самолетная заброска себя и стаффа, зарплата гиду и портерам. Ненаселенка, вся провизия и эквипмент с собой - нужны носильщики, и не один. Высотный - категория hard (несколько пятитысячных перевалов), долгий (26 дней как минимум). Поэтому мой single style тут вряд ли пройдет.
(no subject)
Date: 2011-02-21 08:13 pm (UTC)Конечно, 5-тысячники это для подготовленных...блин, а у меня опыт только коротенького трека и перевалы - только по дороге в Ле в джипе. Challenge...но очень хочется.
(no subject)
Date: 2011-02-21 08:29 pm (UTC)P.S. Есть прекрасный фильм Эрика Валли "Караван" (Caravan) про Долпо, в фильме играют местные жители. Фильм есть на торрентах. И его же, Эрика Валии фотоальбом: http://www.ericvalli.com/
А это фотоальбом из этого трека в августе: http://www.flickr.com/photos/distant_trails/sets/72157612151785722/
(no subject)
Date: 2011-02-21 08:38 pm (UTC)Буду очень усиленно думать - все-таки желания и мечты имеют некую тенденцию сбываться ))
(no subject)
Date: 2011-02-21 07:13 pm (UTC)Жить в Тривандруме лучше всего на Маньяликулам роад, там есть Princess Inn и т.п. Повыше на перекрестке (с Press Rd. вроде бы) есть чудный гест, я в нем останавливалась - душ общий, зато чистенький сингл всего 150 рупий. Название забыла, к сожалению.
(no subject)
Date: 2011-02-21 07:15 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-02-14 01:38 pm (UTC)