Индейн на рассвете

[ostrea]

Inn Thein Paya, Intthein, Shan State, Myanmar
Эйр Астана дерзко троллит Эмирейтсов, Катаров, Эйтхадов и прочее люфтваффе – в то время как те имеют наглость продавать билеты в ЮВА на Новый год по 35-45 тысяч с неудобными стыковками, упомянутый казахский перевозчик периодически вываливает по 25 и с удобными. Тоже, конечно, не дешево, но на фоне общеновогоднего праздничного ценника вполне доступно. В общем, не устояла перед манящей возможностью провести новогодние каникулы как можно дальше от родины, и тех казахов взяла, посему Мьянме в январе – быть!

Лечу 31-го до Куала-Лумпур через Алматы, оттуда до Янгона Air Asia за три копейки. Если повезет © и все пойдет по расписанию, Новый год встречу в воздухе где-то между Афганистаном и Пакистаном – трезвая как сволочь, зато в компании граждан, бухих до изумления. Тревожно.


Ancient bas-relief at Inn Thein Paya, Shan state, Myanmar
Кстати, если кто планирует Мьянму в январе, готова объединиться для трансферов с целью удешевления – хочу в этот раз обязательно доплыть от Ситтуэ до Мраук У, а оттуда доехать до племени Чин. Обязательно поеду в Баган и на Инле – очень понравилась в прошлый раз, хочу повторить. Если кто-то есть с аналогичными планами, пишите на е-мейл или в скайп, указанные в профайле.

UPD: Обратно из Янгона в Куала-Лумпур лечу 15-го января, из Куала-Лумпур в Москву через Алматы 17-го января.

Comments

[galenel.livejournal.com]

А у меня личные ощущения, а вовсе не предубеждение.
До определенного момента меня в самолетах аэрофлотовских попросту тошнило. Прилетала в Дели и еще полночи мучилась от головной боли и все такое. Когда стала летать катарцами, полюбила их нежно - в аэробусах все это давление не чувствуется, кормят вкусно в отличие от нас и бухих до изумления сограждан все-таки не 100 процентов в салоне, а это важно.
Правда, высокогорный треккинг все-таки со временем дал свои результаты, а может, аэрофлот перешел на аэробусы - короче, последний полет аэрофлотом в Дели полтора года назад прошел на удивление нормально. Может, плохо было только в боингах и илах? Сейчас уже не разобрать.

[ostrea.livejournal.com]

Я давления в самолетах не ощущаю вообще, хоть и гипотоник - в этом мне повезло.

Наши, безусловно, менее комфортабельные, чем, допустим, те же Катары. В салоне вот иногда мочой жутко воняет (особенно если сидеть рядом с туалетом), стюардессы на пассажиров покрикивают (ну так пассажиры такие). Но их "прямость" за цену арабской "кривости" в моих глазах все эти недостатки перевешивает. Сидеть в Дохе 6 часов на стыковке под тамошний визгливый ежеминутный матюгальник - тоже ужас-ужас.

[galenel.livejournal.com]

До определенного момента мне кривые стыковки ничем не мешали. То есть у меня был выбор - полдня блевать, прошу прощения, после аэрофлота или ночь поспать в Дохе на коврике и чувствовать себя как огурец. Я предпочитала быть огурцом :-)
Посмотрим теперь, в каком виде я долечу до Ханоя аэрофлотом, это сильно дальше Дели.

[ostrea.livejournal.com]

Вспомнила еще преимущество Аэрофлота для перелета конкретно в Дели - он прибывает в идеальное время - 3 часа утра. Что позволяет спокойно, не парясь, улететь из Дели почти в любую точку Индии или Азии любым утренним самолетом начиная с 7 утра.

А когда кстати вы во Вьетнам летите?

[galenel.livejournal.com]

На моей памяти в Дели аэрофлот всегда прилетает около 12 ночи, когда Мэйн Базар уже спит и приходится расталкивать спящих зайцев на ресепшене. :-) Все изменилось? Последний раз летела прошлой весной.
Мы лети 20 декабря, на три с половиной недели. Хотели сперва еще в Лаос зарулить, заодно с целью виза-рана (вьетнамцы безвизовы только 14 дней), но что-то мне подсказывает, что нам одного Вьетнама хватит, он длинный :-))

[ostrea.livejournal.com]

Да, Аэрофлот регулярный (ежедневный) прилетает в Дели в три утра и вылетает в Москву во второй половине дня, что для перелетов в Непал, например, максимально удобно. В общем, рейсом Москва - Дели последний раз осталась очень довольна. Кормежка, кстати, тоже очень сильно улучшилась на международных рейсах, а вот Катары на плече Доха-КТМ и KTM-Доха оба раза на моей памяти кормили просто отвратительно.-)

[helleona.livejournal.com]

Позволю себе немного вклиниться :) летала в Дели и аэрофлотом, и этихадом. После аэрофлота нежно полюбила этихад и пока летаю только с пересадками. Переношу как-то легче. Плюс сервис лучше. Плюс самолеты просторнее. Плюс еда на борту приемлемая. Но самое главное - ноги и голову можно разгрузить между рейсами.

[ostrea.livejournal.com]

Сколько людей - столько мнений.-)